después de muchas medidas y cálculos queda terminado el calamar, sistema de escape kustom para el proyecto lotus. Tanto el colector como el silencioso pasaron por nuestro amigo el flujometro, y en cuanto a estética lo más racing posible.
martes, 19 de agosto de 2008
miércoles, 13 de agosto de 2008
lotus super seven !!!
a pura inspiración ... fueron saliendo ideas para diseñar la jaula de seguridad para la lotus, una particularidad es que la jaula es desmontable.
lunes, 11 de agosto de 2008
lotus super seven
retomando el trabajo en la lotus, mimando cada paso que se da en ella, una visión estética exterior
jueves, 7 de agosto de 2008
arbol de leva racing
fabricado por Lanza Corse en Argentina, bajo especificas configuraciones emitidas por Dark Side Racing. Angulos de anticipo, retardos, overlap y alzadas. Su caracteristica principal son pocas vueltas, pero un gran par motor. cave destacar que son huecas, para mejorar los pesos inerciales
martes, 5 de agosto de 2008
lotus super seven
Se retomaron los trabajos en la restauración de la Lotus, y como siempre muchas piezas a mano, muchas vueltas de torno ... c´est la vie.
Entre los trabajos, destacamos un tensor hidráulico, para minimizar los esfuerzos laterales del cajetin de dirección, ocasionados por un buen par de llantas Braid de 10".
Un buen par de amortiguadores "On Board", sujetos a horquillas tubulares, también realizadas en DSR.
viernes, 1 de agosto de 2008
colector kustom
colector supletorio de valvula exup para sistema de escape kustom, para una Honda 1000. Realizado en diferentes tipos de acero para poder controlar con mas exactitud las frecuencias armonicas del mismo (resonancias por velocidad de flujo).
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