Los elementos siguientes son para desarrollar un motor para un Citroën Saxo vts 16v de rally. Taque original hidráulico y otro fabricado a medida en acero tratado, pero mecánico. Árbol de leva original y otro mecanizada de un tocho virgen, forjado y sementado, con una especificación configurada para dicho motor. Válvula original y una fabricada en acero especial con especificaciones según datos aportados por el flujometro.
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