tensores a medida, con las carcasas de sus cojinetes, su función maximisar la rigides torcional del eje trasero, en consecuencia mejora el apoyo de la banda de rodadura, "grip"
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Anónimo
dijo...
Me parece muy buena la suspencion trasera del cuatri con los reactores laterales para quitar la flexion del eje con eso se lograra que las ruedas no se pongan convergentes en el momento de acelerar viendose reflejado en una aceleracion mas rapida
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Me parece muy buena la suspencion trasera del cuatri con los reactores laterales para quitar la flexion del eje con eso se lograra que las ruedas no se pongan convergentes en el momento de acelerar viendose reflejado en una aceleracion mas rapida
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